隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的質(zhì)量在不斷提升，實(shí)際使用中仍有發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸、活塞燒頂?shù)裙收铣霈F(xiàn)，一旦發(fā)生這樣的故障，卡友們可就遇到麻煩嘮！下面小編就給大家分析下發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的原因及如何預(yù)防發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸問(wèn)題！順便給卡友們介紹一下維修過(guò)程中都會(huì)用到哪些專用維修工具！ 

發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸的原因及預(yù)防措施

  在實(shí)際運(yùn)輸中，很多卡友喜歡在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后進(jìn)行哄油門，或者在車輛啟動(dòng)后就全力加速行駛。其實(shí)這種做法對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損傷是非常大的，主要是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在剛運(yùn)行的時(shí)候溫度很低，活塞缸套的間隙很小，機(jī)油溫度低沒(méi)有發(fā)揮潤(rùn)滑效果，啟動(dòng)后立馬讓發(fā)動(dòng)機(jī)全負(fù)荷運(yùn)行，這時(shí)候很容易發(fā)生拉缸。

  發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后不要進(jìn)行哄油門，也不要立即進(jìn)入全負(fù)荷工作，正確的操作方法是在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后進(jìn)行怠速運(yùn)行幾分鐘，讓發(fā)動(dòng)機(jī)有個(gè)預(yù)熱，冬季的時(shí)候時(shí)間可以長(zhǎng)一點(diǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后行使，行使一段時(shí)間后逐漸提升發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷。

  在實(shí)際車輛使用中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些的錯(cuò)誤操作，常時(shí)間的錯(cuò)誤操作很容易對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生損傷，那么接下來(lái)就有小編為你闡述實(shí)用的發(fā)動(dòng)機(jī)專用維修工具。

缸套拔出器

  發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸不僅給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)了危害，還給維修工的工作到來(lái)了難度，所以在這里我們推薦您使用發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸專用維修工具。

  缸套拔出器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，操作使用方便，氣缸套磨損后能快速準(zhǔn)確拔出，不會(huì)對(duì)氣缸套造成任何損壞，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)維修效率，滿足了發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)性能指標(biāo)的要求。

 

  隨著科技的進(jìn)步，咱們卡車發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量與性能也在不斷提升，國(guó)產(chǎn)卡車發(fā)動(dòng)機(jī)百萬(wàn)公里無(wú)大修已經(jīng)不再是什么新鮮事。文中提到拉缸的原因可能一次兩次不能造成大的影響，但是日積月累，會(huì)造成損傷直至出現(xiàn)拉缸，然而缸套對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)而言又是非常脆弱的，在這里小編提醒大家出現(xiàn)拉缸問(wèn)題要用專用維修工具進(jìn)行維修處理。

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