機(jī)油壓力過(guò)高也是一種故障，應(yīng)加以判斷和排除。因?yàn)闄C(jī)油壓力突然升高，容易導(dǎo)致沖裂機(jī)油濾清器外殼或機(jī)油傳感器，甚至引起燒毀軸瓦的嚴(yán)重后果。一旦發(fā)生機(jī)油壓力過(guò)高這一現(xiàn)象，應(yīng)去正規(guī)的修理廠并且建議您使用專用的維修工具來(lái)解決這一故障。    

機(jī)油壓力過(guò)高的常見原因：

  機(jī)油黏度太大，由此造成機(jī)油壓力升高；機(jī)油主油道、缸體、濾清器有堵塞處，機(jī)油限壓閥調(diào)整不當(dāng)以及新裝配的發(fā)動(dòng)機(jī)軸承間隙過(guò)小等都會(huì)引起機(jī)油壓力升高。排除方法是更換黏度適當(dāng)?shù)臋C(jī)油。   

　　

  機(jī)油泵限壓閥柱塞卡死或調(diào)整不當(dāng)，由此造成機(jī)油壓力升高的排除方法是進(jìn)行噴油限壓閥壓力調(diào)整試驗(yàn)。拆下機(jī)油壓力傳感器，裝上壓力表，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油溫度達(dá)到100℃。當(dāng)?shù)∷贂r(shí)，機(jī)油壓力應(yīng)達(dá)到80kPa；在額定轉(zhuǎn)速下機(jī)油壓力應(yīng)達(dá)到380kPa，否則應(yīng)拆下限壓閥彈簧進(jìn)行彈力檢查。當(dāng)彈簧長(zhǎng)度為30mm時(shí)，彈簧力應(yīng)達(dá)123．5N；當(dāng)彈簧長(zhǎng)度為34mm時(shí)，彈簧力應(yīng)達(dá)159．7N。必要時(shí)，可在彈簧端用調(diào)整襯墊調(diào)整彈簧力。冬季剛啟動(dòng)柴油機(jī)后會(huì)發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力偏高，待預(yù)熱后油壓降至正常值，這是正?，F(xiàn)象。如果機(jī)油壓力表指示值仍然超過(guò)正常值，則應(yīng)調(diào)整限壓閥使之符合規(guī)定值。試機(jī)后如機(jī)油壓力仍偏高，則需要檢查機(jī)油的牌號(hào)，看機(jī)油黏度是否太大，如果機(jī)油黏度不大，則可能是潤(rùn)滑系統(tǒng)油道堵塞，這時(shí)應(yīng)用潔凈柴油進(jìn)行清洗。    

怎樣預(yù)防機(jī)油壓力過(guò)高及專用維修工具講解：

因柴油潤(rùn)滑性很差，清洗時(shí)可用啟動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)3～4s(注意：千萬(wàn)不可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī))。如果車輛在工作過(guò)程中機(jī)油油壓突然升高，應(yīng)檢查機(jī)油濾清器濾芯是否堵塞，旁通閥彈。

機(jī)油濾清器濾芯一旦堵塞建議使用專用的維修工具，下面小編帶大家看看機(jī)油濾清器濾芯堵塞需要用到的專用維修工具。

套筒式雙鏈條濾芯拆裝扳手：

  機(jī)油濾清器的拆卸總是一件麻煩事，工具是必不可少的，在幾種工具中，套筒式雙鏈條濾芯拆裝扳手強(qiáng)度更高，不容易拉斷，也不容易打滑，使用壽命更長(zhǎng)，輕松方便拆除所有難拆的濾清器。

 

機(jī)油濾芯扳手：

  機(jī)油濾芯扳手從使用方便，操作簡(jiǎn)單，制造成本等多角度考慮制作而成；工具構(gòu)造簡(jiǎn)單、操作方便，是拆卸曼發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾芯的必備工具。

 

  以上是小編給大家給大家整理的重卡機(jī)油壓力過(guò)高的處理辦法及專用維修工具的講解，最后小編再提醒大家一句，卡車出現(xiàn)故障請(qǐng)及時(shí)到正規(guī)的修理廠進(jìn)行維修處理，建議使用專用的維修工具來(lái)進(jìn)行維修,確保機(jī)油濾清器濾芯恢復(fù)出廠配置。

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