連桿螺栓斷裂的原因+配套WD615發(fā)動(dòng)機(jī)維修工具
WD615系列柴油機(jī)系高強(qiáng)化柴油機(jī),連桿受沖擊負(fù)荷較大,較普通的柴油機(jī)大許多,連桿螺栓重復(fù)使用極易導(dǎo)致斷裂,打壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。下面就有小編帶大家看看連桿螺栓斷裂的原因及連桿斷裂能應(yīng)用到的WD615系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)專(zhuān)用維修工具。
故障的原因:
①裝配時(shí)扭緊力矩過(guò)大,用力不均勻。由于裝配中沒(méi)有嚴(yán)格的配用扭力扳手,具體扭緊力矩又不太了解,認(rèn)為越緊越好;緊固連桿螺栓用較長(zhǎng)的加力桿,扭緊力矩過(guò)大,超過(guò)了螺栓材料的屈服極限,使連桿螺栓出現(xiàn)屈服變形,使之在沖擊載荷的作用下因過(guò)度的伸長(zhǎng)而斷裂。應(yīng)強(qiáng)調(diào)的是,廣定要按標(biāo)準(zhǔn)扭緊連桿螺栓,千萬(wàn)不能認(rèn)為越緊、力量越大越好。
②WD615系列柴油機(jī)的連桿分多種級(jí)別,在檢修中應(yīng)注意不能換用不同級(jí)別的連桿。如果在檢修中由于馬虎不仔細(xì)將連桿蓋搞亂、錯(cuò)裝,會(huì)造成連桿大頭結(jié)合面的配合不緊密,在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中會(huì)造成連桿蓋松動(dòng)而導(dǎo)致連桿螺栓的斷裂。WD615系列柴油機(jī)連桿大頭為斜切口型,斜切角呈45°,連桿蓋和連桿大頭結(jié)合面采用60°鋸齒形定位結(jié)構(gòu),這種結(jié)構(gòu)具有貼合緊密、定位準(zhǔn)確、可靠、結(jié)構(gòu)緊湊的特點(diǎn)。如果在維修中將連桿蓋搞亂、錯(cuò)裝,勢(shì)必會(huì)造成結(jié)合面鋸齒定位不好,極易造成發(fā)動(dòng)機(jī)在工作中連桿蓋的松動(dòng),而導(dǎo)致連桿螺栓的斷裂。
③柴油機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)飛車(chē)故障或活塞在氣缸內(nèi)燒死的故障,將連桿螺栓拉斷。如果發(fā)動(dòng)機(jī)在使用中出現(xiàn)過(guò)飛車(chē)的故障,應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)做一次全面檢查,更換連桿螺栓;如果在運(yùn)行中個(gè)別氣缸出現(xiàn)過(guò)較嚴(yán)重的拉缸,在更換氣缸活塞組件時(shí)也應(yīng)將連桿螺栓更換。
預(yù)防措施:
①每次運(yùn)行12000km進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)時(shí),均應(yīng)拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)軸瓦的使用情況,如果發(fā)現(xiàn)個(gè)別軸瓦間隙過(guò)大,應(yīng)更換,更換同時(shí)也應(yīng)更換連桿螺栓。平時(shí)運(yùn)行中如果發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不平穩(wěn),有異響,也應(yīng)及時(shí)停車(chē)檢查。
②每次維修中應(yīng)對(duì)新更換的連桿螺栓進(jìn)行檢查,應(yīng)注意螺栓的頭部、導(dǎo)向部分、螺紋各部是否有裂紋或凹痕,螺紋的牙齒形狀、螺距是否異常,有異常情況應(yīng)堅(jiān)決不用。
③裝配連桿蓋時(shí),應(yīng)用扭力扳手,按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)扭緊,防止扭力過(guò)大、過(guò)小。
④選用配套生產(chǎn)的連桿螺栓。
配套專(zhuān)用維修工具
WD615發(fā)動(dòng)機(jī)維修工具,共包括31件工具設(shè)備,設(shè)計(jì)合理,操作方便,是您快速維修發(fā)動(dòng)機(jī)的好幫手。
WD615發(fā)動(dòng)機(jī)維修工具
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